久し振りの更新となってしまいました

言い訳となってしまいます・・・

現在、カートダイハツ保原では、よりレベルアップするために、サービス部門の抜本的な見直しを行っております
まだ、内容はお話しできないのですが、根本となる小さなことから全ての仕組みを変えようとしています。
とても、とても、根気の必要な事ですが、より良いおもてなしができるように改革しております。

さらに、そこにきて１０月は当店の決算期となりますので、その準備
スタッドレスタイヤの販売の準備などにより、私は缶詰状態で仕事しております
知らず知らず、コラムの更新が先延ばしとなってしまいました。

申し訳ありません

けして、このコラムを「ないがしろ」にしていくつもりはございませんので・・・温かい目で見守ってやってください。


さて、本題に移ります。

今月の２４日から、東京モーターショーが始まります

私は、一般公開の前の「ディーラー特別招待」というもので、２３日に見に行ってきます

もちろん、一番の目的はダイハツブースで、次世代の車を見てくることです。

様々な車が出展されるようですが、その中にタントの仲間が入っているようです。

その名も　tanto EXE （タント　エグゼ）

すでに出展車両として、マスコミなどでも取り上げられているので、このコラムでもご紹介しちゃいます



タント　EXE
今度のタントは４枚ドアだそうです。


タントカスタム　EXE


後ろから


タントカスタム　EXE　の室内の写真。
写真からすると、通常のタントカスタムと違い、センターメータではないようです。


相変わらず、室内の広さはトップクラス


ルームランプのようですが、小物入れなどにも使えるようになっているのか、やや大きめ。


ベンチシートではないようです。
これはおそらく・・・CD入れになっているのかな


現在は、写真から推測するしかないので、あらためてモーターショーでじっくり見てきたいと思っております。

おそらく、電動スライドドアなどが無くなり、軽量化された分、燃費の向上につながっているのかな

４WDにもCVTの設定があればいいのですが・・・


なんてことを考えながら、東京モーターショーに行くのを楽しみにしている私です

先日、速報としてお伝えしましたが、ダイハツから「新型ミラ　ココア」が発売されました
現在カートダイハツ保原のショールームにも、ミラココアを展示しております。

今回は、その展示車を見ながら意外と気がつかないような、小さなこだわりをご紹介したいと思います。


現在展示中のミラココア　プラスG
車体色はチタニウムグレーメタリック。


こちらが、ココアプラスのシート。
スェード調になっていて、肌ざわりがよくなっております。
デオドラント機能なるものがついているようで、車内の臭いを軽減してくれるようです
ちなみに、プラスではなく通常のココアの場合、シートの素材は変わります。
通常のココアの場合は、ザラザラ感のあるジャージ調のシートとなります。


ステアリングにもココアのマークが入っております。
アイボリーとブラックのツートンカラーが、かわいらしさを演出しております


ドア内張り部分も、アイボリーとブラックのツートンカラー


お気づきの方はいらっしゃったでしょうか
CDステレオやエアコン操作部分のディスプレーの色がグリーンになりました。（写真では、少し見づらいですね）
今まで、この部分はオレンジ色が多かったのですが、こんなところにもちょっとした変更がされているのですねぇ〜


さて、これが今回のココアの目玉装備。
バックモニター内蔵ルームミラー
シフトポジションを「R」に入れると、後方のバックカメラからの映像がルームミラーの左側に移ります。
小さいので見づらいかと思いきや、意外に鮮明に映し出され、思ったより見やすいです


バックカメラはどこに付いてるのかと言えば、こんなところに付いているのです。


ちょい下からの写真。
カメラの位置分かりました

ちなみに、全てココアのマークで統一しているミラココア。
後ろだけダイハツのマークになっている意味は不明です


ファブリックトノカバー。
これすごく好評なんです。
これがあることによって車内の荷物が外から見えなくなるというような効果があります
最初は私も、「これ、なんの意味あるんだろう・・・」と理解できずにいましたが、お客様から教えていただきました。

〜その時のやりとり〜

私　「●●さんうちにもココア入りましたので、見ていってください」

お客様　「へぇ〜これがウワサのミラココアですかぁ〜」

私　「バックモニター内蔵のルームミラー付きですよ」

ここからココアの商品説明をアレコレと・・・

私　「これ、ファブリックトノカバーっていうんですけど、荷物を載せることもできないし・・・なんのために付いてるのか分かりませんが・・・・まっ、こんなのもついてきます」

どうですかこの適当な商品説明は（笑）
その時、お客様から・・・

お客様　「いやいやいや、これ便利ですよ今乗ってる車にはこれが付いてないから自作で作ろうと思ってたくらいですから・・・」

私　「えっ」

お客様　「最近、色ガラスになっているとはいえ、外から荷物が見えるんですよねぇ〜ほら、これがあれば荷物が見えないじゃないですか」

私　「あっホントだ」

お客様　「これいいなぁ〜これだけでも自分の車に取り付け出来ないかなぁ〜」

私　「ねっいい車でしょ」

と、まぁこんな感じで教えていただいたのでした。
情けない営業マンですね


気分を変えていきましょう

助手席の裏には、ティッシュボックス入れがあります。


こんな感じで、ティッシュが抜き取れます。
ティッシュボックスを入れても、膨らみがなく見栄えも良いです

以前販売していた、ムーヴラテにあった機能ですね
ココアで復活です


さらにいきます
ミラココアでは、リヤクォーターウィンドゥを設定しております。
分かりやすくいうと、リヤドアガラスの後ろにもう一つガラスがあります。（リヤタイヤの上の方）
そのおかげで、バックする時に、斜め後ろの後方視界が良くなるのです。
やはり、女性のことを考えて作り上げているのですね


ココアプラスのホイールカバー。
こちらにもココアのマークが入り、かわいらしいデザインとなっております

いかがでしたでしょうか
あとは、実際に車を見ていただければ完成度の高さを分かっていただけると思ってます。

カートダイハツ保原でも、発表以来、飛ぶようにカタログが無くなっています。

それだけ、ミラココアの注目が高いのでしょう。


ぜひ一度、お近くのダイハツ販売店でミラココアを見てみてください

本日８月１７日。
ダイハツから久し振りの新型車が発売されました。

その名も「ミラ　ココア」

スタイルと運転のしやすさにこだわった、テイスト系セダンの誕生です。


写真はミラココア　プラス

私は新型車説明会があったので、ちょっとお先に実車を見てきました
「細かいところまでよく作り上げているなぁ〜」というのが、実際に見た感想です。
ミラの冠はついていますが、ミラっぽさは感じません。
以前、販売していた「ムーヴラテ」と「ネイキッド」を足して２で割ったような、そんな感じです。

「う〜んこれは女性からは結構な人気がでそうだ」

グレード表を見ると
ミラココアがＬ・Ｘの２グレード。
ミラココアプラスがＬ・Ｘ・Ｇの３グレード

合計５グレード用意しております。

中でもプラスＧには、標準装備としては国内初となる「バックモニター内蔵ルームミラー」がついています。
車止めが無い駐車場で、どこまで下げていいのか分からなかった経験などはありませんか
そんな時、「バックモニター内蔵ルームミラー」がついていれば、楽に駐車ができると思います。
車庫入れが苦手な女性の方には嬉しい装備ですね


室内の広さは・・・
室内長　　　１９３０mm（プラス１９４０mm）
室内幅　　　１３４５mm
室内高　　　１２４０mm（４ＷＤ１２６５mm）
前後乗員距離　９３０mm

数字的にみると、ミラよりも若干狭いのですねぇ〜
しかし、私の感覚ではムーヴコンテ並みに広く感じました。
丸みがついているとはいえ、台形のシルエットが室内空間を広く感じさせるのでしょう。
この感覚は、実際に車に乗ってみないと分からないと思います。


インテリアは、すっきりとしていてシンプルかつオシャレ
細かいところでは、助手席のグローブボックスの開き方が、ゆっくり開くので高級感を感じます。
プラスのリヤシートは分割可倒式なので、その点も２重丸です。

走行性能は、ほぼミラと同等の充分な加速力。
それでいて、静粛性能はミラよりも数段静かなコンテ並み。


「う〜ん・・・知れば知るほど良い車かも・・・・」


これは、ぜひ実際に車を見ていただきたいと思います。